Rodzaje żarówek samochodowych. Lista

Prawidłowe oświetlenie auta jest niezbędne dla komfortu jazdy, ale również dla bezpieczeństwa kierowcy i podróżnych. Stan żarówek samochodowych warto sprawdzać regularnie, by w razie konieczności wymienić je na nowe. Żarówki różnią się wielkością, kształtem oraz rodzajem. Poznaj najpopularniesze rodzaje żarówek samochodowych i dowiedz się, jak wybrać odpowiednie oświetlenie i zabrać się za jego wymianę.

Podstawowy podział oświetlenia samochodowego obejmuje światła zewnętrzne i wewnętrzne. Poszczególne rodzaje żarówek oznaczone są specjalnymi kodami, które ułatwiają kierowcy ich identyfikację. Przed wymianą żarówki warto sprawdzić oznaczenia na zużytym oświetleniu, dzięki czemu wybór nowej o identycznych parametrach nie będzie problemem. Ponieważ jazda bez wymaganego oświetlenia grozi nałożeniem grzywny, należy troszczyć się o stan żarówek, regularnie je sprawdzając. Najnowsze modele samochodów mają kontrolki na desce rozdzielczej zapalające się w momencie, gdy żarówka wymaga wymiany. To spore ułatwienie dla kierowców.

Rodzaje żarówek samochodowych – żarówki halogenowe, lampy ksenonowe, LED

Pierwsze lampy zastosowane w samochodach miały konstrukcję karbidową. Obecnie w autach stosuje się trzy rodzaje żarówek:

• żarówki halogenowe, inaczej filamentowe oznaczane symbolami H4, H7 itd;
• żarówki ksenonowe, czyli gazowe oznaczane kodami D2R, D2S itd;
• diody LED.

Czym charakteryzują się żarówki halogenowe, a czym lampy ksenonowe? Oto najważniejsze cechy poszczególnych rodzajów oświetlenia samochodowego:

1. Żarówki halogenowe – choć przez wiele lat dominowały na rynku motoryzacyjnym, coraz częściej ustępują miejsca żarówkom ksenonowym oraz ledowym. Halogeny oznaczone symbole H7 to najpopularniejszy rodzaj tego typu żarówek samochodowych, stosowany w reflektorach głównych (światła mijania i światła drogowe). Jak zbudowana jest żarówka halogenowa? Bańka kwarcowa wypełniona jest mieszanką azotu, kryptonu lub argonu oraz pierwiastków z grupy halogenów (brom, jod). Zastosowanie tych pierwiastków zapobiega ciemnieniu bańki i zwiększa żywotność żarówki. Halogeny to żarówki jednowłóknowe, zapewniające wydajność 350-550 godzin.
2. Żarówki ksenonowe HID – High Intensity Discharge to bardziej zaawansowane rozwiązanie, które do branży samochodowej wprowadzono dopiero pod koniec XX wieku. Żarówki te emitują światło maksymalnie zbliżone do światła dziennego (chłodne, idealnie białe światło), dzięki czemu zapewniają doskonałą widoczność na drodze. Charakteryzuje je trwałość i efektywność energetyczna. Żarówka ksenonowa to szklana rurka wypełniona gazem ksenonowym, w której umieszczone są dwie elektrody – światło powstaje dzięki zachodzącym pomiędzy nimi wyładowaniom elektrycznym. Uruchomienie lampy wymaga uzyskania wysokiego napięcia, co umożliwia specjalny układ zapłonowy.
3. Żarówki LED – Light Emitting Diod to innowacyjne rozwiązanie, gwarantujące większą wydajność i oszczędność. Szacuje się, że żarówki ledowe mają 25-krotnie dłuższą żywotność niż żarówki klasyczne (mogą one świecić nawet przez kilkadziesiąt tysięcy godzin). Światło jest tu generowane przez zjawisko elektroluminescencji w półprzewodniku. LED-y emitują intensywne, białe światło. Oświetlenie LED może być stosowane jedynie w reflektorach z homologacją, co oznacza, że nie w każdym samochodzie można wykorzystać tego rodzaju żarówki.

Rodzaje żarówek samochodowych – kody i oznaczenia

Specjalne kody i oznaczenia oświetlenia pomogą wybrać żarówki o właściwych parametrach, dlatego, zanim zabierzesz się za ich wymianę, sprawdź, które będą pasowały do danego modelu auta. Litery i cyfry na żarówkach kryją ważne dla kierowcy informacje:

• H, T, P – pierwsze litery w kodzie oznaczają rodzaj żarówki; to kolejno żarówki halogenowe, żarniki ksenonowe, diody LED;
• H1, H4 – cyfry w kodzie wskazują na konkretny typ żarówki halogenowej i jej mocowanie;
• HS1, HIR2 – w kodzie mogą być ukryte dodatkowe informacje na temat specjalnych właściwości, funkcji żarówek, np. HS1 służy do jazdy dziennej, a HIR2 ma zwiększoną wydajność;
• D2R, D4S – informacja o specjalnym przeznaczeniu żarówki, np. D2R stosuje się w reflektorach ksenonowych.

Pamiętaj! Przed zakupem sprawdź parametry starego oświetlenia i wybierz nową, identyczną żarówkę. To gwarancja poprawnego działania samochodowych lamp.

Rodzaje żarówek samochodowych – lokalizacja

W samochodach jest kilka źródeł światła zlokalizowanych w różnych miejscach. Żarówki zamontowane są w:

• światłach mijania, drogowych, dziennych;
• światłach przeciwmgłowych;
• światłach cofania;
• lampach górnych światła stopu;
• kierunkowskazach;
• oświetleniu tablicy rejestracyjnej;
• lusterkach bocznych;
• światłach postojowych;
• oświetleniu kabiny, schowków, bagażnika.

Ważne! Każda marka samochodowa może stosować inne rodzaje żarówek. Informacje na ich temat znajdziesz w instrukcji obsługi.

Co więcej, w Ustawie z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym istnieje zapis o wymaganej barwie światła stosowanego w poszczególnych lampach.

Wybór żarówki ma ogromne znaczenie, choćby z tego względu, że poszczególne rodzaje lamp mają mieć określoną barwę światła. Wyraźnie wskazują na to przepisy o ruchu drogowym. Przednie światła mijania i drogowe muszą świecić barwą białą lub żółtą selektywną, natomiast lampy tylne świecą na czerwono. Kierunkowskazy wyposażone są w żarówki świecące barwą białą, żółtą selektywną lub żółtą.

Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Najpopularniejsze żarówki samochodowe – czym są żarówki pomocnicze?

W samochodach wykorzystywane są również tzw. żarówki pomocnicze. Są to żarówki sygnalizacyjne, emitujące światło o barwie ciepłej, przypominające nieco światło ksenonowe. Tego rodzaju żarówki stosuje się w kierunkowskazach, światłach awaryjnych, światłach stopu, elementach we wnętrzu samochodu.

Pamiętaj! Żarówki pomocnicze nie pełnią funkcji oświetlania drogi. Najczęściej charakteryzuje je prosta konstrukcja i niewielka moc.

Żarówki tego rodzaju dzielą się na cokołowe i bezcokołowe, czyli całoszklane (wsuwane w gniazdo).

Jak wymienić żarówki w samochodzie?

W większości przypadków żarówkę samochodową można wymienić samodzielnie. Może się jednak zdarzyć, że zadanie to okaże się nieco skomplikowane, głównie z uwagi na trudniejsze dojście do żarówki. W nowocześniejszych modelach samochodów zastosowano systemy monitorujące działanie żarówek – w takim przypadku na desce rozdzielczej zaświeci się dioda informująca, że czas na wymianę. W niektórych przypadkach system precyzyjnie wskaże przepaloną żarówkę, w innych kierowca będzie musiał znaleźć ją samodzielnie.

Zanim przystąpisz do wymiany żarówek, zapoznaj się z instrukcją obsługi – znajdziesz tam wskazówki, jak zrobić to prawidłowo (najważniejsze, by poznać dostęp do żarówki). Zaleca się, by żarówki ksenonowe wymieniać w warsztacie, ze względu na wysokie napięcie zasilające lampę.

Wymiana żarówki – o czym pamiętać?

Większość kierowców samodzielnie wymienia żarówki w autach osobowych. Nie każdy pamięta jednak o kilku istotnych zasadach:

• żarówki należy wymieniać parami – zapewnia to utrzymanie równomiernego poziomu oświetlenia w obu reflektorach;
• podczas wymiany żarówek stosować szmatkę, chusteczkę, aby nie zostawić śladów – powstałe zabrudzenia mogą wpłynąć niekorzystnie na żywotność żarówek (nie należy dotykać klosza palcami);
• po wymianie żarówki należy sprawdzić, czy nie został zmieniony kąt świecenia i ewentualnie skorygować ustawienie.

Najpopularniejsze rodzaje żarówek samochodowych

Wśród najpopularniejszych żarówek samochodowych wyróżnia się przede wszystkim:

• C5W – dwutrzonowe żarówki rurkowe pomocnicze stosowane do oświetlenia wnętrza, schowków, bagażnika, tablicy rejestracyjnej;
• D1S, D1R – najstarszy typ ksenonów, zbudowane z dwóch zintegrowanych zapłonników w metalowej podstawie (wersja S do lamp soczewkowych, wersja R dla reflektorów odbłyśnikowych);
• D2S, D2R – brak wbudowanej stopki z zapłonnikiem;
• D3S, D3R – ksenony z żarnikami nowszej generacji, z wbudowanym modułem zapalającym;
• D4S, D4R – nowsza generacji żarówek typu D2;
• H1 – stosowane w światłach drogowych, światłach przeciwmgielnych; żarówka halogenowa pierwszej generacji, ma jeden żarnik, w swojej dolnej części ma kołnierz z ukośnym ścięciem po jednej stronie;
• H3 – jedne z najbardziej klasycznych żarówek halogenowych, żarniki zostały umieszczone tu poprzecznie; stosowane są w światłach przeciwmgłowych;
• H4 – mają dwa włókna, dlatego obsługują światła mijania i drogowe; stosowane w reflektorach starszych modeli;
• H6W – o prostym cylindrycznym kształcie, obsługują światła pozycyjne, cofania, boczne kierunkowskazy, wnętrze pojazdu;
• H7 – najpopularniejszy typ żarówek samochodowych w światach mijania, drogowych, przeciwmgielnych;
• P13W – żarówka pomocnicza;
• R2 halogen – trwała żarówka z filtrem UV stosowana w światłach mijania, drogowych;
• R5W – światła stopu, cofania, obrysowe, pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, kabiny;
• W1W, W2W – do oświetlenia deski rozdzielczej;
• W21W – bez cokołu, z pojedynczym włóknem, stosowane w kierunkowskazach, światłach cofania, stopu.

Rodzaje oświetlenia w samochodzie

Rozmieszczenie świateł samochodowych, ich intensywność i barwę określają przepisy. W pojeździe wyróżniamy światła:

• mijania (krótkie) – są ustawione asymetrycznie, mają białą barwę, znajdują się wewnątrz przednich reflektorów; od kilku lat istnieje obowiązek używania świateł mijania przez całą dobę;
• do jazdy dziennej – mają niższą moc niż światła mijania, można ich używać przy dobrej widoczności i dobrych warunkach pogodowych;
• światła drogowe (długie) – światło o białej barwie, którego zadaniem jest oświetlanie drogi na dalszy dystans; ustawione są symetrycznie i mają znacznie większą moc niż światła mijania (mogą oślepiać jadących z naprzeciwka);
• kierunkowskazy – informują o zamiarach kierowcy, sygnalizują zmianę pasa ruchu lub kierunku ruchu; mają barwę pomarańczową;
• awaryjne – mają barwę pomarańczową, sygnalizują awarię, niebezpieczeństwo, służą ostrzeganiu innych kierowców;
• światła pozycyjne – umieszczone z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu, mają barwę białą; stosowane do oświetlania auta podczas postoju;
• postojowe – o białej barwie są montowane jedynie w pojazdach o długości poniżej 6 metrów i szerokości poniżej 2 metrów;
• światło stopu (hamowania) – tylne światła o czerwonej barwie; włączają się automatycznie podczas hamowania;
• światła cofania – tylne światła o barwie białej, sygnalizujące manewr cofania;
• przeciwmgielne – znajdują się jak najniżej, mają barwę białą; można ich używać przy bardzo ograniczonej widoczności;
• odblaskowe – nie emitują własnego światła; ich zadaniem jest zwiększenie widoczności samochodu po zmroku;
• obrysowe – czerwone z tyłu, białe z przodu są obowiązkowym elementem wyposażenia samochodów o szerokości większej niż 2,1 metra.

Jak zwiększyć bezpieczeństwo podczas jazdy?

Odpowiednie, poprawnie działające oświetlenie to kwestia komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Każdy kierowca powinien dbać o czystość lamp, regularnie sprawdzać stan żarówek, a w razie potrzeby wymieniać je na nowe.

Ważne! W Polsce kierowca ma obowiązek jeździć przez cały rok z włączonymi światłami.

Prawidłowo dobrane oświetlenie to tylko jeden z elementów wpływających na bezpieczeństwo, o których musi pamiętać właściciel auta. Istotną kwestią jest także przeprowadzanie corocznych badań technicznych oraz zakup polisy OC. To obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne, za którego brak grożą wysokie kary finansowe. Jeśli szukasz oferty dobrego OC i chcesz zakupić polisę przez internet, skorzystaj z kalkulatora OC i AC. To szybki i wygodny sposób na porównanie propozycji ubezpieczycieli i wybór najlepszej opcji.