Auto ze Szwecji – jak je kupić i sprowadzić do Polski?

Sprowadzenie auta ze Szwecji jest dobrym rozwiązaniem, jeśli szukasz samochodu z bogatym wyposażeniem, w którym regularnie przeprowadzano przeglądy techniczne. Warto jednak wcześniej sprawdzić historię samochodu i jego przebieg.

W 2025 roku do Polski sprowadzono 18 202 auta ze Szwecji, co stawia ten kraj na dziesiątym miejscu pod względem miejsc, z którym importowano auta do Polski według IBRM Samar. Szwecja jest ceniona za transparentność i dobry stan techniczny pojazdów, nawet jeśli mają one wyższy przebieg. Sprawdziliśmy, gdzie szukać aut na sprzedaż w Szwecji, jak je sprowadzić do kraju i zarejestrować w Polsce.

Auto ze Szwecji – gdzie go szukać?

Poszukiwania warto zacząć od najpopularniejszych portali ogłoszeniowych, które skupiają zarówno oferty prywatne, jak i od dealerów. Do kluczowych serwisów należą:

• Blocket.se – największa platforma ogłoszeniowa w Szwecji, odpowiednik polskiego OLX,
• bytbil.com,
• kvd.se,
• tradera.com.

Dla osób, które nie czują się pewnie w samodzielnych negocjacjach lub mają barierę językową, rozwiązaniem są wyspecjalizowani pośrednicy. Firmy te zajmują się weryfikacją ogłoszeń, a często także transportem auta pod dom klienta w Polsce. Warto sprawdzić, czy lokalne komisy nie świadczą takiej usługi, bo to znacznie ułatwia przejście całego procesu. Pamiętaj, że im bliżej południowej granicy Szwecji, tym tańszy będzie import samochodu do Polski.

Na co zwrócić uwagę, wybierając auto ze Szwecji?

Zanim sprowadzisz auto, zwróć uwagę na jego stan techniczny, przebieg, informacje o właścicielach, a także wersję wyposażenia pojazdu oraz obecność polisy OC. Szwedzki rynek jest jednym z najbardziej transparentnych na świecie dzięki powszechnemu dostępowi do danych z rejestru Transportstyrelsen. Nawet tutaj jednak mogą zdarzyć się sytuacje, w których właściciel próbuje ukryć pewne informacje o samochodzie. Do sprawdzenia właściwie wszystkich istotnych danych będziesz potrzebował:

• numeru VIN,
• numeru rejestracyjnego auta,
• daty pierwszej rejestracji auta.

Stan techniczny pojazdu

Surowy klimat i sól drogowa sprawiają, że kluczowe jest sprawdzenie podwozia pod kątem korozji. Z drugiej strony, rygorystyczne przeglądy okresowe (Besiktning) wymuszają na właścicielach utrzymywanie aut w pełnej sprawności mechanicznej. Tym, na co warto zwrócić uwagę, jest udział samochodu w ewentualnych kolizjach czy wypadkach, które niosły za sobą konieczność kosztownej naprawy. Jeśli były potem nieprawidłowo naprawione, może to mieć wpływ na bezpieczeństwo i komfort ich użytkowania.

Dotychczasowy przebieg

W Szwecji cofanie liczników jest rzadkością, ponieważ przebieg jest odnotowywany podczas każdego badania technicznego. Historię tę można sprawdzić online, wpisując numer rejestracyjny na oficjalnych stronach rządowych, np. iluppgifter.se oraz car.info.

Uwaga! W przypadku aut osobowych z wysokim przebiegiem musisz brać pod uwagę zużycie silnika, które jest naturalne, ale może potem mieć odbicie w kosztach naprawy.

Informacje o właścicielach

Rejestry pozwalają sprawdzić, ilu właścicieli miał dany pojazd oraz czy auto nie było wykorzystywane jako taksówka lub w celach leasingowych, co bezpośrednio wpływa na stopień zużycia wnętrza i podzespołów. Możesz też sprawdzić, czy faktycznie zakup auta ze Szwecji jest możliwy – jeśli ma ono kilku współwłaścicieli, wszyscy muszą się podpisać na umowie kupna-sprzedaży.

Wyposażenie pojazdu

Samochody ze Skandynawii często posiadają bogate wyposażenie zimowe, takie jak podgrzewane fotele, kierownica, a nawet postojowe ogrzewanie silnika (często z gniazdem w zderzaku do podłączenia grzałki elektrycznej). Kupując auto, sam musisz zdecydować, jaka wersja wyposażenia Cię interesuje.

Polisa OC

Przy zakupie należy sprawdzić ważność szwedzkiego ubezpieczenia. W momencie wyrejestrowania auta na eksport, dotychczasowa polisa zazwyczaj przestaje obowiązywać, co determinuje sposób transportu do kraju – takie auto można wwieźć do Polski wyłącznie na lawecie, jeśli nie masz tymczasowych tablic i krótkoterminowego OC.

Jak sprowadzić auto ze Szwecji – krok po kroku

Proces ten można przeprowadzić na dwa sposoby, zależnie od dostępnego czasu i budżetu. Wiele osób decyduje się znaleźć używane auta w Szwecji na własną rękę, a potem je sprowadzić bez korzystania z usług pośrednika. Jest to wersja bardziej czasochłonna i wymagająca załatwienia samemu wielu procedur. Z tego powodu samodzielne sprowadzenie auta coraz częściej ustępuje usługom profesjonalnych firm.

Import na własną rękę krok po kroku

Jeśli zdecydujesz się na samodzielne sprowadzenie auta ze Szwecji, najpierw sprawdź przebieg auta i wszystkie inne dane według powyższej instrukcji. Następnie warto pojechać i obejrzeć auto, najlepiej z kimś, kto się na tym zna.

Problem może pojawić się na etapie podpisania umowy kupna-sprzedaży auta, bo do bycia stroną w umowach i załatwiania niezbędnych formalności niezbędny jest Personnumer, czyli szwedzki PESEL. Jeśli go nie masz, formalności się wydłużą, a Ty i tak musisz zaangażować pośrednika, który ten numer posiada.

Po uzyskaniu dokumentu kupna samochodu należy wyrejestrować pojazd. Jeśli chcesz wrócić nim na kołach, potrzebujesz ważnego badania technicznego, pozwolenia czasowego z tablicami tymczasowymi, a także krótkoterminowej polisy OC. W przeciwnym razie pozostaje wyłącznie powrót na lawecie.

Import przez pośrednika

Zlecenie sprowadzenia profesjonalnej firmie ogranicza ryzyko zakupu auta z ukrytymi wadami. Pośrednik weryfikuje auto miernikiem lakieru i komputerem diagnostycznym, a następnie dostarcza pojazd wraz z kompletem dokumentów gotowych do rejestracji w Polsce.

Uwaga! Zanim zdecydujesz się na usługi pośrednika, przeczytaj umowę na taką usługę i dowiedz się, jakie opinie mają o danej firmie klienci, którzy w przeszłości z jego pomocą sprowadzali samochody osobowe.

Ile kosztuje sprowadzenie auta ze Szwecji?

Za usługę sprowadzenia auta ze Szwecji z pomocą pośrednika zapłacisz od 2500 zł w górę. Dodatkowo musisz jeszcze przygotować pieniądze na sam zakup samochodu. Prócz tego głównym kosztem jest podatek akcyzowy. Jego wysokość zależy od pojemności silnika oraz typu napędu:

• 18,6% wartości pojazdu dla samochodów osobowych z silnikiem spalinowym o pojemności ponad 2000 cm3,
• 9,3% wartości pojazdu dla hybryd o napędzie spalinowo-elektrycznym bez opcji podłączenia do zewnętrznego źródła zasilania i o silniku o pojemności od 2000 do 3500 cm3, a także dla hybryd plug-in o takim samym silniku,
• 3,1% wartości dla samochodów z napędem spalinowym i silnikiem do pojemności silnika 2000 cm3,
• 3,1% dla pozostałych samochodów osobowych, niewymienionych w zestawieniu,
• 1,55% dla hybryd spalinowo-elektrycznych bez zewnętrznego źródła zasilania, o pojemności silnika do 2000 cm3,
• zwolnione z akcyzy – pojazd elektryczny, wodorowy, hybrydowy plug-in PHEV o silniku do 2000 cm3 (do 31 grudnia 2029 roku).

Rejestracja auta ze Szwecji – jak to zrobić?

Aby zarejestrować auto ze Szwecji w Polsce, musisz przygotować odpowiednie dokumenty w terminie do 30 dni od sprowadzenia pojazdu. Oto instrukcja krok po kroku, co i w jakim terminie skompletować.

Podatek akcyzowy

W ciągu 14 dni od momentu wjechania na teren Polski musisz złożyć deklarację AKC-U/S, a następnie w ciągu 30 dni musisz opłacić akcyzę. Warto zrobić to naraz, bo do dokumentów rejestracyjnych auta potrzebujesz potwierdzenia opłacenia akcyzy albo zwolnienia z niej. Deklarację możesz wypełnić w Urzędzie Skarbowym lub przez platformę PUESC.

Tłumaczenia dokumentów

Obecnie dokumenty z krajów UE posiadające ujednolicone kody nie zawsze wymagają tłumaczenia przez tłumacza przysięgłego. Z tego powodu nie musisz tłumaczyć żółtej i niebieskiej części szwedzkiego dowodu rejestracyjnego. Konieczne jest natomiast przygotowanie tłumaczeń przysięgłych pozostałych dokumentów, na przykład potwierdzających zakup pojazdu.

Badanie techniczne pojazdu

Nawet jeśli auto ma ważne szwedzkie badanie, konieczne jest wykonanie tzw. badania „zerowego” w polskiej Stacji Kontroli Pojazdów. Jeżeli auto przejdzie pomyślnie przegląd techniczny, potwierdzenie badania technicznego musisz dołączyć do dokumentacji niezbędnej przy rejestracji auta.

Zakup ubezpieczenia OC

Aby auto mogło być zarejestrowane w Polsce, potrzebujesz do niego polisy OC. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej jest zawsze przypisane do pojazdu i niezbędne dla każdego zarejestrowanego w Polsce samochodu. Więcej na ten temat przeczytasz poniżej.

Rejestracja pojazdu ze Szwecji

Po skompletowaniu wszystkich dokumentów i wypełnieniu wniosku o rejestrację pozostaje Ci jeszcze poniesienie opłat rejestracyjnych. Wynoszą one:

• 54 zł za dowód rejestracyjny,
• 13,50 zł za pozwolenie czasowe,
• 12,50 zł za nalepkę legalizacyjną,
• 80 zł za zwyczajne tablice rejestracyjne.

Uwaga! Jeśli zdecydujesz się na wybór indywidualnych tablic rejestracyjnych, będą Cię one kosztować 1000 zł.

Ubezpieczenie auta ze Szwecji

Kwestia ubezpieczenia jest kluczowa dla bezpieczeństwa prawnego i finansowego. Każdy pojazd w Polsce musi mieć ubezpieczenie OC. Dotyczy to też samochodu sprowadzonego do Polski z innego kraju. Jeżeli przyjechałeś do Polski na kołach, musisz mieć szwedzkie tablice rejestracyjne oraz krótkoterminową polisę OC. Wystarczy ona do załatwienia wszelkich formalności.

Pamiętaj, że krótkoterminowe OC nie przedłuża się automatycznie, dlatego musisz kupić OC roczne tak, aby nie mieć przerwy w OC. To mogłoby skutkować karą. Nie musisz jednak czekać do końca OC krótkoterminowego, aby kupić polisę roczną czy zarejestrować pojazd.

Katarzyna Gaweł, specjalistka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Jeśli nie masz tablic szwedzkich, to do uzyskania polskich potrzebujesz ubezpieczenia OC rocznego. Najpierw udaj się na badanie techniczne, a mając zaświadczenie z niego, możesz poszukać ubezpieczenia OC. Najwygodniej będzie to zrobić w kalkulatorze OC, w którym wpiszesz wszystkie dane – numer rejestracyjny nie jest w tym przypadku wymagany, jeśli masz numer VIN i inne dokumenty. Wybierz najtańszą ofertę OC, jeśli nie szukasz ubezpieczeń dobrowolnych, bo suma gwarancyjna oraz zakres ochrony są gwarantowane ustawowo. Następnie, z potwierdzeniem posiadania polisy OC, zarejestruj pojazd.

Źródła

• www.samar.pl,
• Ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych,
• Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych

Paulina Dudek

Redaktor

Lubi nurkować w przepisach prawa i chętnie śledzi ich aktualizacje. Podpowiada, jak najkorzystniej interpretować zawiłości związane z ubezpieczeniami, aby nie narażać się na mandat. Prywatnie wielbicielka dobrej książki, ametystowej herbaty i zdeklarowana opiekunka stada psów.